2024年7~9月，以美元计价的我国的出口额同比增加6％。包含EV在内的轿车出口增加超20％。个人电脑及零部件也增加超10％。按区域来看，对东盟出口增加11％，但对日本低于上年同期。我国的出口远景并不明亮

  我国海关总署10月14日发布的2024年7~9月交易计算多个方面数据显现，以美元计价的出口额为9128亿美元，较上年同期增加6％。接连3个季度实现正增加。轿车出货状况杰出，推进了全体出口的增加。

  7~9月的进口额为6554亿美元，同比增加2.5％。出口额减去进口额的交易顺差额为2574亿美元。因为出口增加额超越进口增加额，交易顺差比上年同期扩展。

  从首要品类的出口意向来看，包含纯电动轿车（EV）在内的轿车出口增加超20％。个人电脑及零部件也增加超10％。出产体系归于劳动密集型的服装和玩具则低于上年同期水平。

  按区域来看，对最大出口目的地东盟（ASEAN）出口增加11％。对欧盟和美国出口也呈增加，但对日本出口低于上年同期。

  7~9月的出口增幅相较于4~6月的5.7％有所扩展。因为房地产不景气导致消费低迷，估计7~9月的国内出产总值（GDP）增加率会放缓，在这种状况下，估计外需将成为首要推进要素。

  9月单月出口同比增加2.4％。轿车和个人电脑相关这类的产品增加势头杰出。按区域来看，对东盟出口增加5％，但对欧盟出口仅增加1％。对日本出口低于上年同期。进口也仅增加0.3％。

  环绕对华交易，我国与欧美等国家的冲突日益剧烈。欧盟10月4日确认了对我国产EV加征必定的关税的计划。我国政府表明“坚决对立”，并暗示会采纳对立办法。

  我国海关总署副署长王令浚在10月14日的记者会上表明，“部分国家频频对我产品采纳交易约束办法，国内工业、出资消费等首要经济指标近期也呈现了一些动摇，这也给外贸开展带来必定的压力”。

  我国的出口远景并不明亮。在我国国家计算局发布的制造业收购经理人指数（PMI）中，反映海外新增订单的9月指数为47.5，已跌破50的荣枯线。该指数被以为预示着未来3至6个月的出口状况。

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